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第324章 海上的潜在危险(2 / 2)

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只是他还是忽略了索马里到华国的距离。

三人先坐飞机在昆明机场集合,又从昆明飞到印度的斯里兰卡,再从斯里兰卡坐船穿越阿拉伯海。

本来张岳没想坐船,毕竟斯里兰卡到索马里也有航班。

然而天公不作美,由于遇到了极端台风天气,斯里兰卡到索马里的航线全部停了,恢复遥遥无期。

无奈之下,张岳只好找了艘万吨巨轮。

万吨巨轮可以有效对抗台风,保证自己的人身安全,再加上张岳觉得在船上看几天海也不错,便直接出发。

结果他却忽略了一件事,万吨巨轮虽然可以对抗台风,但还是会受影响。

所以一进入台风区,张岳就开始晕船,那场面已经不能用狼狈来形容。

因此张岳现在特别想踩上陆地。

樱井美代子看了一下行程表:“快了,再有五天就能到地方。”

“什么?还需要五天?”张岳刚想吐槽两句,一个中年黑人走过来,哈哈笑道,“张老板,我的兄弟,坐船的感觉怎么样呀?”

张岳无奈看他一眼:“我说老约克,你设计的是什么鬼航线?

本来从斯里兰卡到索马里也就五天航程,可你这都折腾七天了,现在还要再走五天。

这不是要人命吗?”

约克是这艘万吨巨轮的船长。

熟悉他的人都知道他的脾气不怎么好,无论是谁,稍有不对都是劈头盖脸的一顿骂。

不过张岳除外。

因为张岳坐这艘船时,为了让自己舒服点,直接出重金买了对方头等舱的船票。

知道张岳不差钱而且愿意花钱,约克自然变得十分客气。

他哈哈笑道:“不好意思,谁知道这台风会突然掉头?

本来我是想绕一下路,躲过台风核心区域,结果刚好和它撞上。

你看这事闹的。”

张岳摆摆手:“算了,五天就五天吧。

反正现在海浪也停了,我正好学着钓几天鱼。”

约克连忙竖起大拇指:“钓鱼好,相信张老板一定能钓到最大的鱼。”

见对方还站在自己面前不走,张岳忍不住问:“怎么,你这是有事?”

约克有点不好意思:“而是这样,因为要躲避台风,导致我的航行出现了重大偏移。

你也知道,我这是万吨巨轮,在海上每多航行一天,光油费就是一大笔钱。

我小本生意做点买卖不容易,这次我恐怕要赔钱。”

张岳无奈:“我说你有话能不能直说?

在这拐弯抹角的烦不烦?”

“这……你坐头等舱的船票钱需要再补给我一点。”

张岳眼皮一跳:“喂,老约克,这就是你不厚道了?

当初我问你说头等舱需要多少钱,你直接开价一人十万美金。

我可没有任何犹豫就把钱转到你账上。

结果你现在又坐地起价,吃相是不是太难看了点?”

约克连忙举手道:“冤枉啊,张老板。

我真不是故意想向你多要钱,而是这次烧的油真的太多了。

再说,你在我船上的这段时间,每天享受的是不是超级至尊vip待遇?

所以你的钱绝对一点都没白花。”

张岳能看他一眼:“那我需要再补多少?”

“不多,三个人加一块五十万美刀即可。”

张岳的脸上全是黑线,包括旁边杜志建都忍不住了:“老约克,你什么意思?

是不是觉得我们好欺负?信不信我现在就削你?”

约克忙道:“杜老板,别生气,我这个价格真没多要。

你想,你们之前在我的船上坐五天需要十万美刀。

是不是平均一天两万美刀?

现在航线偏移,导致咱们延误了八天,一天两万,八天就是十六万。

你们三个加在一块四十八万,凑个整刚好五十万。”

杜志建直接就被他给气笑了:“四十八万你,凑整刚好五十万?

老子长这么大,还是第一次见这么凑整的。

再说,你这是耽误了八天吗?明明只有七天!”

“是七天多一点,四舍五入八天。”

“你……”杜志建还要说些什么,却被张岳拦住,“行了,你在旁边歇会。”

他走到约克面前:“约克船长,这五十万美金我可以给你,不过我有个条件。”

约克连忙问:“什么条件?”

“咱们的航线现在是往南偏移的,我让你在抵达索马里之前先去一趟肯尼亚,我要在肯尼亚下船。”

约克船长一愣:“这个……我没有去肯尼亚的计划呀!”

张岳摊摊手:“那我不管,你想要多收费,就必须去肯尼亚。

否则我一美刀都不会多出。”

约克船长沉思片刻,然后道:“去肯尼亚也行,但你需要再多支付十万美刀。”

张岳点点头:“成交。”

等约克拿到钱欢天喜地的离开,杜志建立刻忍不住问:“你真把钱给他了?”

张岳看着对方:“怎么?不行?”

“不是,刚才老家伙在船舱里到处收钱,其他乘客根本就没人鸟他。

你如果坚持不给,他拿咱们也没办法。

还有,咱们不是要去索马里吗?你中途改什么航线?”

张岳却不解释,而是看向樱井美代子:“你觉得呢?”

张岳和约克船长谈条件的时候,樱井美代子就陷入沉思。

现在听张岳问自己,她眼睛突然一亮,然后点点头:“你是对的,咱们不能去索马里。”

杜志建越发不明白:“我说你俩能不能不要在这打哑谜?

我智商低,理解不了你们这种高智商人才的思维。”

张岳看他一眼:“这都看不出来吗?

我问你,咱们当初为什么要坐这艘万吨巨轮?”

“因为只有万吨巨轮可以抵御阿拉伯海的台风啊!”

“没错,可约克却在台风开始前主动偏离了航道。

虽然他再三表示这是最大限度保证大家的安全。

但偏离航道却要多在海上航行七天,七天,对一艘超级万吨巨轮来说,差不多要烧掉价值上百万的柴油。

而不改变航道虽然有点危险,可成功度过的概率高于98%。

换成你,你会怎么选?”

杜志建:“肯定不改变航道……

等等,你的意思是,对方另有目的?”

(

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